２０２２年　走行ルート

２０２２年は、出動回数1２回
全走行距離４４７７．４Kmです。（9月22日現在）

なんとか連休前に初走行を済ませようと思いましたが、やはりちと早すぎたようです。
あまりの寒さで過酷な初走行となりました。

何だか忙しい日が続き５月は乗れずじまいでした。
やっと乗ったら、今度はキックカバー内から異音発生。

久しぶりのガレージワークはやり方忘れて戸惑いばかり。
何とか収めて走り出すことができました。

3年ぶり開催の「十勝 BIKER’S CAMP MEETING 嵐 2022」に参加しました。
旧友とも会えたし、久しぶりの日勝峠・狩勝峠越えも楽しく走ることができました。

ガレージワークが久しぶりだったためか歳のせいか、体は覚えていなかったようです。。
うっかりボルトを締め忘れていましたが、部品の落下も無く致命傷とならずに助かりました。

長距離を走ってみました。
いつもとは違うジェントルな走りで燃費が１割以上伸びました。

なかなか腰が重いのですが、走り出せばやっぱり気持ちが良いですね。
若い時のようにはいきませんが、年齢なりに楽しんでいこうと思います。

私のシーズンもあと一月となりました。
やっと3000Km超えました。
もう少し走りたいですね。

のんびり走ると決めてからストレスも溜まらないし燃費も良くなるし、良いことずくめです。
もっと早く気づけば良かったと反省しきりです。
物事始めるのに遅すぎることはないので、余生はこの精神で生きていきます。

９月になって、シーズンも残り僅か。
日の短さを除けば、走るのに一番良い季節です。
もう少し楽しもうと思います。

今年は4000Kmを超えました。
やっと気持ちが上がってきたら、シーズンも終盤に近づいていました。
もう少し走ルつもりですが、来年は早めに始動しなくちゃです。

これまで2009年からの全走行ルートを載せていましたが、2008年からに変更しました。

そろそろ今シーズン最後の走行かな。
もう少し走りたいけど。
やはり200Kｍそこそこだと、ちょっと物足りないかな。

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